Elegir una silla de coche para tu bebé: Guía y mejores marcas.

La sillita de coche es un accesorio indispensable para que los padres protejan a sus hijos del más mínimo choque. Es necesario tenerlo tan pronto como salga del hospital al nacer. Sin embargo, no siempre es fácil saber cuál comprar. Así que aquí hay algunos consejos para ayudarte a ver tu camino a través de la jungla de sillitas de coche para bebés y niños.

El TOP10 de las sillas de coche más vendidas

Aquí están las 10 sillitas de coche más vendidas al mejor precio o en oferta especial en este momento.

¿Qué dice el reglamento sobre las sillas de coche?

Hay dos estándares para las sillas de coche: ECE R44.03 y R129 (i-size). ¿Qué dicen exactamente y cuáles son las diferencias entre ellos?

La norma ECE R44

La norma ECE R44.03 fue lanzada en mayo de 2008, y viene en forma de una etiqueta de certificación naranja. Varias declaraciones son obligatorias en la etiqueta:

  • La declaración «universal», que indica que la silla de coche para niños puede ser utilizado en todos los vehículos;
  • El peso del niño para la silla de coche la cual está certificado;
  • La indicación del país en el que se ha aprobado la sede, una E (para la marca de aprobación europea), seguida de un número (por ejemplo, 1 para Alemania, 2 para Francia, 3 para Italia, 11 para el Reino Unido, etc.) ;
  • El número de aprobación; los dos primeros dígitos indican la versión del ECE R44; para una seguridad óptima, es preferible que sean 04 o 03, que se refiere a los requisitos más recientes.

El estándar R129 (tamaño i)


La nueva regulación de las sillas de coche, esta norma fue lanzada el 9 de julio de 2013. Su objetivo es facilitar la elección de la silla de coche para niños, optimizando al mismo tiempo la seguridad del niño. Tiene varios objetivos:

  • Requerir el transporte en la silla de auto del bebé hasta por lo menos los 15 meses de edad;
  • para aumentar los requisitos en caso de un impacto lateral, ya que los fabricantes deben hacer que sus sillas de coche para niños sean probados con una nueva prueba dinámica, en la que la puerta del coche es empujada hacia abajo ;
  • generalizar el sistema Isofix, para una mejor instalación de la silla de bebé en el coche y para reducir el riesgo de una mala fijación del niño;
  • simplifican la elección de la silla de coche para niños con una nueva clasificación por tamaño del niño.

Puede reconocerse por un logotipo específico que representa la silla de auto en posición de mirando hacia atrás y sujeta con una correa, y una etiqueta de aprobación naranja en la que se especifica «i-Size», que menciona: la etiqueta, la talla del niño, el país en el que se ha certificado la silla y el número de prueba (el número más largo, que debe empezar por 129).

norma sillas coche ninos

Las diferencias entre las dos normas

Por el momento, los dos estándares coexisten, pero eventualmente el primero está destinado a desaparecer en favor del estándar de tamaño I. La norma más reciente se ha adoptado con el fin de aclarar y simplificar las recomendaciones legislativas relativas a la silla de auto para bebés, y para reforzar la seguridad de los niños; da una clasificación más clara por el tamaño del niño, y ya no por el peso; generaliza el sistema de fijación Isofix, para que los niños estén mejor asegurados en el coche, lo que garantiza su seguridad; anima a los padres a instalar a su hijo de espaldas a la carretera hasta por lo menos los 15 meses de edad; se basa en pruebas de seguridad más amplias.

Los diferentes grupos de sillas de coche

El reglamento R44-03 clasifica las sillas de coche en cinco grupos, basados en el peso del niño y las edades teóricas:

  • Grupo 0: desde el nacimiento hasta los 10 kg, o unos 18 meses;
  • Grupo 0+: desde el nacimiento hasta los 13 kg, es decir, 2 años y medio y 3 años;
  • Grupo 1: de 9 a 18 kg, es decir, de 1 año a 5-6 años;
  • Grupo 2: de 15 a 25 kg, es decir, de 4 a 9 años;
  • Grupo 3: de 22 a 36 kg, es decir, de 7-8 años a 12 años; Grupo 4: de 15 a 25 kg, es decir, de 4 a 9 años; Grupo 5: de 15 a 25 kg, es decir, de 4 a 9 años; Grupo 6: de nacimiento a 13 kg, es decir, 2 años y medio.

Algunas sillas combinan los diferentes grupos, cubriendo varios soportes de peso:

  • Grupo 0/1 y 0+/1: hasta 18 kilos;
  • Grupo 1/2/3: de 9 a 36 kg;
  • Grupo 2/3: de 15 a 36 kg (y también modelos con isofix)

La silla de coche Isofix, ¿qué es?

Una sillita de bebé para automóvil conocido como Isofix tiene dos ganchos en el respaldo del asiento, que se anclan en los dos puntos del vehículo entre el respaldo y el asiento, que son obligatorios en todos los vehículos nuevos desde febrero de 2011. Un tercer punto de sujeción impide que el asiento del coche gire o se incline hacia delante en caso de impacto. Se trata de un paso adelante en la seguridad vial, para eliminar el riesgo de una instalación incorrecta del asiento; cuando las abrazaderas del asiento se fijan a los anillos del vehículo, la fijación queda asegurada.

Fijación universal o semi-universal de Isofix: ¿qué elección hacer?

Las diferencias entre los dos sistemas

Se dice que el sistema es universal cuando hay una correa de sujeción en la silla del coche del bebé. También llamado «top tether», es compatible con todos los vehículos equipados con Isofix. Se fija el respaldo del asiento al coche, pasa por encima del asiento para fijarse a un clip de suelo.

Se dice que el sistema es semi-universal cuando necesitas comprobar su compatibilidad con tu propio coche. El asiento se estabiliza con un puntal, que es ajustable en altura y se apoya en el suelo del vehículo.

¿Cuál es la mejor fijación?

Es preferible recurrir a un sistema universal. Esto se debe a que el sistema semi-universal no es adecuado para todos los coches, especialmente para aquellos con espacio de almacenamiento bajo los pies o sin espacio alguno, por lo que el puntal no puede ser colocado allí. Esto también evitará la decepción cuando el asiento de seguridad para niños tenga que ser instalado en un coche que no sea el propio.

Criterios a considerar cuando se elige una silla de coche para niños

posicion silla coche

Tipo de fijación y facilidad de instalación

En lo que respecta a la fijación, es aconsejable optar por un sistema Isofix, que es obligatorio según la norma europea i-size, que permite fijar el asiento directamente y rápidamente al chasis del coche mediante cierres metálicos. Esto evita la necesidad de un cinturón de seguridad, garantizando al mismo tiempo una protección óptima para el niño. Este sistema también hace que la instalación del asiento sea muy fácil: simplemente engancha las dos abrazaderas Isofix de la silla del coche a los ganchos del vehículo, y listo. Esto reduce enormemente el riesgo de errores y aumenta la seguridad del niño.

Edad, peso y altura del niño

Es esencial elegir una silla de un grupo que corresponda al peso o a la altura del niño según el estándar considerado. Para ello, se debe hacer referencia a las diferentes clasificaciones.

Cumplimiento de las normas de seguridad

Las sillas de coche están sujetos a una aprobación estricta, que garantiza que cumplen ciertos requisitos de seguridad. Pero estas referencias no son las únicas que hay que tener en cuenta. De hecho, las marcas están multiplicando las innovaciones en este ámbito, ofreciendo, por ejemplo, modelos de sillas de coche para niños equipados con una protección reforzada contra los impactos laterales, escudos o sistemas de absorción de energía. A este respecto, puede ser útil consultar las diferentes pruebas de choque, por ejemplo las del ADAC, que realiza pruebas dinámicas.

La comodidad de la silla de bebé en el coche

La seguridad no es el único criterio a tener en cuenta: ¡también debe pensar en la comodidad de su hijo! Es importante, para los viajes serenos, que su hijo esté bien instalado en su silla de coche. A este respecto, hay que prestar atención a las diferentes posiciones de reclinación del asiento, que facilitan el sueño del niño, los cojines reductores, el acolchado de las paredes, la calidad de los tejidos o el sistema de ajuste del reposacabezas. También es aconsejable optar por una cubierta desmontable, para que pueda ser lavada regularmente.

El diseño

Algunas sillas tienen un diseño que los hace más fáciles de instalar que otros. Esto es particularmente el caso de las sillas giratorias, que le ahorran tener que contender para sentar a su hijo. Otros también tienen guías de correa o marcas de color para ayudar a colocar el cinturón correctamente sin comprometer la seguridad del niño.

El precio

Aunque la seguridad no tiene precio, siempre es mejor comparar los precios de las sillas de coche, en primer lugar de una marca a otra, pero también de una marca a otra. Por supuesto, es importante asegurarse de que está compitiendo con productos similares que cumplen los mismos requisitos de seguridad y comodidad.

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Las mejores marcas de sillas de coche para niños según las opiniones

1/ Britax Römer

Fundada en los años 30, Britax Römer es una empresa alemana especializada en la fabricación de sillas para coches. Colocando la innovación en el centro de su negocio, ofrece una gama cada vez más diversificada, sin dejar de lado la seguridad a la que presta cada vez más atención. Las tecnologías patentadas garantizan una alta resistencia a los impactos laterales y frontales. Las sillas de coche Britax están diseñados para un uso diario simple y agradable. Giratorios como el DUALFIX, una silla de bebé para el coche del grupo 0+/1, o mejorables como el EVOLVA 1-2-3 SL SICT, combinan comodidad, elegancia y funcionalidad.

El favorito de los padres:

2/Bebé Confort

Una marca reconocible con su elefante azul como logotipo, Bebé Confort existe desde 1936. Comenzó con un asiento higiénico para bebés, luego se expandió para incluir biberones, cunas, cochecitos y, por supuesto, sillas de coche, un campo en el que sobresale. En 2003 se creó un centro de pruebas de choque en la sede de Cholet; la seguridad es la consigna de todas sus creaciones. En 2006, se alcanzó un punto de inflexión con la silla de coche giratorio Axiss, facilitando la colocación del niño.

El favorito de los padres:

3/Chicco

Desde hace más de 30 años, la marca Chicco es famosa por la calidad de sus productos y su amplia variedad de accesorios juveniles. Sus sillas de coche demuestran un gran know-how, como con la última adición a su gama, el Seat up 012 homologado en el grupo 0+-1-2, según la norma ECE R44/04, que puede utilizarse desde el nacimiento hasta los 25 kilos. Evolutivo, sigue el crecimiento del niño. También es universal, compatible con todos los vehículos, sean o no Isofix. Esta silla de coche para niños está equipada con una instalación Top Tether.

El favorito de los padres:

4/Graco

Desde 1955, con su columpio Swingomatic, Graco ha estado produciendo productos para el cuidado del bebé que son reconocidos por su practicidad y cumplen con los más altos estándares. Seguridad, innovación y estilo son las palabras clave de la marca, lo que se refleja en los coloridos y fáciles de usar sillas de coche que cumplen las normas de seguridad más estrictas.

El favorito de los padres:

5/Joie

Nacida en Inglaterra en 2010, la marca Joie desea deleitar a todos los padres y niños, con productos constantemente innovadores, integrando las tecnologías más recientes. Su objetivo es adaptarse constantemente a los cambios en los estilos de vida, con, por ejemplo, tejidos resistentes e inteligentes. La marca ofrece una amplia gama de sillas de coche, adaptadas a cada edad y que satisfacen todas las necesidades de los padres.

El favorito de los padres:

Comprar una silla de segunda mano, no es precisamente una buena idea

Se desaconseja encarecidamente la compra de una silla de coche infantil usada. Es posible que la eficacia del sistema de sujeción haya disminuido, ya sea durante su uso o incluso después de un impacto. Además, es posible que ya no cumpla las normas actuales. Incluso si una silla de coche usada se ve bien, es imposible detectar cualquier daño a simple vista, o rastrear su historia simplemente mirándolo. Además, pueden faltar las instrucciones de funcionamiento y las etiquetas de instalación.

¿Qué tipo de silla de auto para bebés debo elegir para un recién nacido o un bebé prematuro?

Es importante planear la compra de la silla del coche incluso antes de que el niño nazca. De hecho, si das a luz en una sala de maternidad, tendrás que llevarte al niño a casa. Pero si el niño es prematuro o muy pequeño, a menudo es difícil encontrar una silla adecuada. Será necesario optar por un capazo del grupo 0 o por una silla del grupo 0+. El capazo es más adecuado, ya que el niño se acuesta en él y está mejor sentado, mientras que el capazo puede parecer desproporcionado, incluso con una caja de cambios. El capazo también respeta el ritmo biológico y la movilidad del niño, obligándolo a acostarse de espaldas, lo que es ideal para dormir.

De cara a la carretera o de espaldas a la carretera: ¿cuándo y por qué?

La pregunta que surge con frecuencia es: ¿debería colocar a su hijo de cara a la carretera o de espaldas a la carretera? La respuesta es obvia cuando sabes que viajar de espaldas a la carretera es cinco veces más seguro para tu hijo.

¿Por qué instalar una silla de coche en la carretera?

Los niños tienen cabezas particularmente pesadas, mientras que sus espaldas y vértebras del cuello están todavía poco desarrolladas. Por eso, las lesiones más comunes pero también más graves en los niños pequeños son las lesiones en la cabeza. Colocando la espalda del niño a la carretera, la cabeza, el cuello y la columna vertebral están bien protegidos. La presión en su cuello es cinco veces menor.

De cara a la carretera, en caso de impacto, la cabeza del niño será lanzada hacia adelante y luego hacia abajo, antes de moverse violentamente hacia atrás; los hombros, el cuello y la cabeza son particularmente frágiles y corren el riesgo de sufrir un traumatismo importante. Mirando hacia atrás, en caso de impacto, el niño será propulsado hasta la parte inferior del asiento y no hacia delante; la energía de la colisión frontal se distribuye uniformemente en toda la silla del coche y por lo tanto las zonas sensibles del cuerpo estarán bien protegidas.

¿Cuándo colocar la silla de bebé de cara a la carretera?

A partir del 9 de julio de 2013, el estándar i-Size requiere la instalación frente a la carretera durante un máximo de 15 meses, en lugar de 9 meses. Sin embargo, esto no le impide continuar haciéndolo más allá de esta edad.

¿Cuándo debo cambiar la sillita del coche?

Cada silla de coche se adapta al tamaño y peso del niño, para asegurar tanto la seguridad como la comodidad. Por lo tanto, es importante cambiar la silla del coche en el momento adecuado, ni demasiado pronto ni demasiado tarde. Se debe cambiar al siguiente grupo cuando la parte superior de la cabeza del bebé alcance o incluso exceda la parte superior del caparazón (la cabeza debe permanecer siempre en el área protegida del caparazón); luego cuando los hombros del niño excedan la posición más alta del arnés.

Además, el peso máximo de la silla nunca debe ser excedido. Sin embargo, si los pies del niño se salen de la silla del coche, esto no es grave. Se puede dejar de utilizar una silla de coche cuando el niño mide al menos 150 centímetros, como exige la ley. Sin embargo, es aconsejable esperar hasta que su hijo tenga doce años para cambiar al cinturón de seguridad solo, ya que para entonces la pelvis del niño estará completamente osificada, lo que le permitirá sujetar el cinturón perfectamente en su lugar sin riesgo de lesiones internas en caso de impacto.

¿Cuántas sillas de coche tendré que comprar?

Todo depende del tipo de sillas de coche elegida. Si opta por las sillas evolutivas, tendrá menos cambios que hacer a lo largo del crecimiento de su hijo. En promedio, se necesitan dos o tres sillas. Si está buscando un modelo ultra versátil, no dude en descubrir el modelo insignia de Recaro.

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